CVT-PEDROSA BKTT “チャレンジ ダニ・ペドロサ” です。
このモデルは、ロードレース世界選手権で圧倒的な強さを誇るダニ・ペドロサとクストスのヘッド・デザイナーを務めるアントニオ・テラノヴァによる、才能の共演により創作された作品です。モーターレース界のスリルやスピードを徹底的にイメージし、ダニ・ペドロサの意志を受け継ぐ腕時計です。
理想のスタイルと技術性を備えた「チャレンジ ダニ・ペドロサ」は、MotoGP マシン並みの技術水準でデザインされています。
【ケース:軽量で堅牢】
ダニ・ペドロサのラッキーナンバーは“26”。この番号にちなみ「チャレンジ ダニ・ペドロサ」です。ダニ・ペドロサが所属するレプソル・ホンダのチームカラーを用いたオレンジアルミ・モデルと、洗練されたオールチタン・モデルです。チタンは超軽量でありながら耐久性が高く、耐食性もあり、理想的な素材でありながら高度な加工技術が必要とされます。
【レース用マシンから取り入れたデザイン】
ケースの左側にある 2 つの通気口は、デザインに力強さを加味するとともに、最高時速 300km/h台を誇示するモーターレース界を象徴するラム エア インテークを彷彿とさせます。リュウズはバイクのフライホイールをエレガントにアレンジ。堅牢な 2 個のグリップ式プッシュボタンは、スロットルとブレーキレバーをかたどっています。他にも MotoGP マシンの流れをくむデザインテクノロジーが満載です。いずれもダニ・ペドロサの卓越した能力と、スリル溢れるモーターレースの世界を称えています。
【ダイアル:デザインと精密性】
ケースはトノウ型で側面には数字の“26”を刻印。また、ブレーキディスクの形をしたサブダイアルと燃料計を模しパワーリザーブがダイアルに組み込まれています。9 時の位置には「ダニ・ペドロサ」のロゴが刻まれ、毎月 26 日になると、赤色で強調された 26 の文字がデイトディスクに現れます。
【自動巻きムーブメント】
自動巻きクロノグラフ・ムーブメントは、ジュネーブにあるクストスの工房で組み立てられ、装飾が施されます。さらにバイクのホイールからデザインされたローターには、タングステン 88とチタンを組み合わせるクストス独自の技術が搭載され、モデルごとにシリアルナンバーがレーザーで刻印されています。「チャレンジ ダニ・ペドロサ」は、洗練された MotoGP マシンデザインのスタイルを表現するとともに、時計製造におけるクストスの革新的な技術力を示しています。
「チャレンジ ダニ・ペドロサ」は、クストス創業者と MotoGP エースライダーとの飾らない友情と互いの敬意から生まれました。モータースポーツの予測不能な興奮と勝敗を分けるライダーのテクニックが、革新的な進化を続けるクストスの計算された精密さや技巧と見事に融合しています。
このモデルは、ロードレース世界選手権で圧倒的な強さを誇るダニ・ペドロサとクストスのヘッド・デザイナーを務めるアントニオ・テラノヴァによる、才能の共演により創作された作品です。モーターレース界のスリルやスピードを徹底的にイメージし、ダニ・ペドロサの意志を受け継ぐ腕時計です。
理想のスタイルと技術性を備えた「チャレンジ ダニ・ペドロサ」は、MotoGP マシン並みの技術水準でデザインされています。
【ケース:軽量で堅牢】
ダニ・ペドロサのラッキーナンバーは“26”。この番号にちなみ「チャレンジ ダニ・ペドロサ」です。ダニ・ペドロサが所属するレプソル・ホンダのチームカラーを用いたオレンジアルミ・モデルと、洗練されたオールチタン・モデルです。チタンは超軽量でありながら耐久性が高く、耐食性もあり、理想的な素材でありながら高度な加工技術が必要とされます。
【レース用マシンから取り入れたデザイン】
ケースの左側にある 2 つの通気口は、デザインに力強さを加味するとともに、最高時速 300km/h台を誇示するモーターレース界を象徴するラム エア インテークを彷彿とさせます。リュウズはバイクのフライホイールをエレガントにアレンジ。堅牢な 2 個のグリップ式プッシュボタンは、スロットルとブレーキレバーをかたどっています。他にも MotoGP マシンの流れをくむデザインテクノロジーが満載です。いずれもダニ・ペドロサの卓越した能力と、スリル溢れるモーターレースの世界を称えています。
【ダイアル:デザインと精密性】
ケースはトノウ型で側面には数字の“26”を刻印。また、ブレーキディスクの形をしたサブダイアルと燃料計を模しパワーリザーブがダイアルに組み込まれています。9 時の位置には「ダニ・ペドロサ」のロゴが刻まれ、毎月 26 日になると、赤色で強調された 26 の文字がデイトディスクに現れます。
【自動巻きムーブメント】
自動巻きクロノグラフ・ムーブメントは、ジュネーブにあるクストスの工房で組み立てられ、装飾が施されます。さらにバイクのホイールからデザインされたローターには、タングステン 88とチタンを組み合わせるクストス独自の技術が搭載され、モデルごとにシリアルナンバーがレーザーで刻印されています。「チャレンジ ダニ・ペドロサ」は、洗練された MotoGP マシンデザインのスタイルを表現するとともに、時計製造におけるクストスの革新的な技術力を示しています。
「チャレンジ ダニ・ペドロサ」は、クストス創業者と MotoGP エースライダーとの飾らない友情と互いの敬意から生まれました。モータースポーツの予測不能な興奮と勝敗を分けるライダーのテクニックが、革新的な進化を続けるクストスの計算された精密さや技巧と見事に融合しています。
参考定価 | ¥2,750,000Tax in |
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製造年 | 2013年 |
素材 | チタン |
ムーブメント | 自動巻き |
ダイアルカラー | ブラック |
ベルト | カウチュストラップ |
防水 | 100m防水 |
サイズ | 縦:53.7mm×横:41mm ベルト幅:22mm |
付属品・備考 | PAW保証書、取扱説明書、BOX ※ご覧の商品は現在 東京または大阪の店舗で展示、販売中でございます。ご来店の店舗にない商品はお取寄せ致します。あらかじめお問合せの上、お気軽にお申し付けください。 |